大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于无人机驾驶员工资高吗的问题,于是小编就整理了2个相关介绍无人机驾驶员工资高吗的解答,让我们一起看看吧。
C++程序员工资算比较高的了,在加上近几年无人机大火,工资会更高点,不过鉴于你是刚毕业,所以工资不可能有你说的那么高,在一些发展前景比较好,而又紧缺C++的公司的话拿到15—20万年薪还是有可能的。
谢谢邀请!
目前我们国家是要求无人机是要有证驾驶的,但是现在无人机泛滥,所涉及到行业特别多,如:农业植保机、地里测绘、影视业、自媒体行业等,使用无人机有证的在大城市应该比例要多一些,在偏远的地方大部分都是无人驾驶,也不可能去办驾驶证。
还是回到楼主的问题上吧,想学无人机驾驶证找工作,在目前这个行业的需求应该不是特别大,但是我觉得楼主还是比较有眼光和前瞻性的,因为在咱们国内已经出现过几起在禁飞区无证驾驶无人机伤人的事件,在未来咱们国家肯定会加大力度治理无人机问题。
综上所述,靠无人机驾驶证在未来是有前途的。我在这里多说几句,给楼主几个个人意见:
第一点,做自己擅长方面的,就比如对机械比较精通,那就要从植保机下手。
第二点,如果你是摄影爱好者对摄影方面比较擅长,现在自媒体人用无人机的比较多,那就要从拍摄方面下手。
各行各业还有很多类似的,在此就不一一列举了。以上就是我的个人回答,喜欢我们的朋友可以关注一下东哥让我们一起来探讨更多的三农问题。@头条三农 @字节跳动扶贫
在今年6月aopa证书,已经可以由国家民航总局接管,在以后想做无人机飞行肯定是需要考驾照的,法律在一步步完善。至于找工作这种事也不是一个驾照就能决定的,但是如果准备以这个行业吃饭,最好考一个,而且现在好多公司应聘无人机飞手都需要有驾驶证。但有驾驶证并不一定能保证你找到工作。观点仅供参考
电力系统对塔网高压线路的巡检基本使用的都是无人机,自动巡航检测水平已经非常高了。一般公司会安排内部员工去考这个证,不会招聘一个专职人员来控制,若公司未来有规划应用无人机的,会制定一个培训计划,如果你自带驾照,又跟我招聘的岗位专业相近,那么入职的机会就大很多。
现阶段禁飞区主要是空管局在控制,无人机芯片中的指令要求在禁飞区内是起飞不了的,所以很多人或公司,也都是自己偷偷的用,低空飞行,控制在方圆20米以内,也没有什么问题,当然有驾照,依法依规,程序完整,风险降低很多。据了解大疆的无人机培训费用几千块,考个国家认可的专业操作证上万块,个人承担费用不低,现阶段就业面较窄,但未来企业用无人机会越来越多,公司需资格,人员需取证,越来越规范。
随着无人机驾驶员被相关部门认定为新职业,相对于传统的夕阳产业,其广阔前景可谓不可限量。
IDC(国际数据公司)数据分析显示,到2019年底,中国无人机年销售量将达到196万架,其中消费级无人机150万架,工业级无人机46万架,预测未来5年无人机驾驶员人才需求量近100万人。
根据人力资源,社会保障部近日发布的《无人机驾驶员就业景气现状分析报告》显示,我国无人机驾驶从业者人数总量已经达数十万,就业领域以影视航拍、农林植保、电力巡检、航空测绘为主,约占总数的55%以上,驾驶员年龄层普遍位于25到35岁,约占总数的58%以上。
无人机驾驶员年龄层
无人机驾驶员从事行业分布
伴随无人机应用领域的不断拓宽,无人机从业人员的选择将会逐年增多,就业空间也将日益广阔。
无人机驾驶员需求量增加,薪水则成为大家比较关心的另一类问题。
乐教航空--无人机驾驶培训学校负责人介绍:“保守来算,一个熟练的无人机驾驶员月薪在1万元以上。”事实上,在东南沿海地区,无人机驾驶员的工资可能更高,经常有企业打出年薪30万元的广告,招聘无人机驾驶员。
而在重庆这样一个西部地区,通过乐教航空培训,成功拿到无人机驾驶证的首批驾驶员年薪高的有20多万元。
乐教航空开设的中国民航/AOPA无人机驾驶执照专业培训,将培养出更多专业无人机驾驶员,满足市场需求。
“无人机驾驶员职业化必将带来应用技术的标准化和规范化,也将为无人机的广泛应用增加更可靠的安全保障,带来整个无人机行业应用领域的发展繁荣。”清华大学自动化系无人机实验室副教授陆耿说。(乐教航空)
无人机驾驶员就业方向主要面向无人机民用航空领域,从事无人机组装调试、航拍数字遥感、各类空中监测、环保监测 、影视广告拍摄、交通路口监控、高速公路巡检、输电线路巡检、输油输气管道巡检、发电设备巡检、无人机表演等工作。
无人机执照相当于开车的B本、A本,本身是一个从业准入的必要资质认证。
但是如果仅凭一个执照就找到好工作,难度还是很大的。
植保、测绘、巡检、航拍等行业都有自己的专业知识和技能要求,需要进一步学习和实践。
考取CAAC执照后,可以考虑相关领域的公务员和事业编制应聘,CAAC执照是很好的加分项。
无人机执照考试内容包括:
理论考试(120分钟/100题):视距内70分合格,超视距80分合格--
「链接」
综合问答(20分钟/10题):7分合格
超视距附加项-地面站作图(6分钟/1题):完成地面站航线设定(需要自备电脑和地面站软件)
实操考试(3次机会):360°定点旋转+8字绕飞,视距内为GPS模式,超视距为姿态模式
超视距附加项-应急返航(1次):通过地面站地图操作飞机从随机位置返航
到此,以上就是小编对于无人机驾驶员工资高吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于无人机驾驶员工资高吗的2点解答对大家有用。