大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大疆无人机在欧洲的问题,于是小编就整理了1个相关介绍大疆无人机在欧洲的解答,让我们一起看看吧。
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首先解释一下, 问题提的是为什么美国造不出大疆?而不是为什么美国造不出无人机?
这是两个层面的问题。
第一、美国有没有先进的无人机技术?有,而且非常好,军用无人机的霸主仍然是美国。
第二、其实讨论的是消费级无人机,现状就是美国造不出这么便宜又好用的消费级无人机。
原答案:
技术上,美国是有这个技术的。
价格上,美国还没有企业能够做到大疆的程度。
综合来看,把技术做到别人做不出的低成本也是一种实力的表现。
所以,美国造不出大疆无人机吗?
现实原因就是造不出,如果造得出,早就造了。感兴趣的可以查一下美国消费无人机的品牌,他们是如何退败的,他们现在之所以打差异化,是因为从与大疆的竞争中败下阵来。
有些观点认为:美国不是造不出,是不想造,你大疆的产品里有多少是美国的技术,心里没点数吗?
这话就跟罗永浩说“都是供应链的技术,装什么?”是一个道理,后来大家都知道了,即使是供应链的技术,有人就是能做的很好,有人就是做不出成功的产品来,别总以为元器件就是一个产品的全部。
何况,美国的资本家如狼似虎,谁也不会眼睁睁放任大疆占领消费级无人机美国74%、全球70%的市场份额。
一个产品的诞生涉及很多方面,不只是技术,也不只是价格。
就像面对战争,不是谁的武器好就一定能打胜仗。
如果你熟悉历史,一定知道这个道理。
现阶段,大疆的竞争对手在技术上抓紧点,还能比一下,如果大疆继续这些年的创新步伐,和竞争对手比那就是汽车和徒步的区别了。
差距越来越大,就会变成代差;
代差过大,就会变成鸿沟;
鸿沟够宽,就会变成结结实实的壁垒了。
美国为什么造不出大疆?
这问题本身就是一个伪命题,地球第一大强国,还有什么造不出来?美国为什么不造?是因为这些小产品技术含量不高,不涉及核心技术,主要是民用,而美国国内的人工生产成本很高,而在其他国家价格就低的多,这些无人机主要做些不太重要的事情,美国军方比较后,还是很划算乐意采购。美国军方的高端无人机的技术是世界老大,两者之间没有可比性,凡是高端技术的东西美国从不给别的国家。这只是美国人购买的普通日用消耗品,全球低价掠夺别国的商品而已,咱们国人赚取些血汗钱,不要搞得高大上,只是资本家逐利的缩影。
大疆无人机不能叫无人机,顶多就是遥控摄影飞行器或遥控玩具飞机,所谓无人机,是相对载人机而言的,是从载人到不载人的升级,可以载人却不用载人的飞行器才能叫无人机,比如美国的X37全球鹰无人机,这才是真正的无人机。大疆的遥控飞机敢自称无人机,把玩具性质的遥控飞机炒作的如此高大上,确实比较成功。至于美国为什么不能造出大疆,是个伪命题,不值一说。
不是技术的问题,是成本的问题,成本的问题来自于供应链体系。
美国全面转向金融,互联网虚拟经济以后,再想重建实体经济的体系,怎么也得花上5到10年时间,没有那么快。
另外就是有没有必要做的问题,美国不是没有无人机技术。
在军用领域,美国的无人机技术水平遥遥领先于中国,但是在民用的这个小市场,资本不看好,那也就没有必要做。
如果说的不是无人机,而是这种小市场为什么美国不做。
那么有一个可能性是航空管制问题,美国本地吃不开,所以也就没人想做。虽然中国也有相关条例,但国外不仅航空法规,更有隐私权的问题,企业做这个行业社会压力会很大,没人愿意做吃力不讨好的事情。
大疆在美国眼力,只是一个“玩具”而已,他们并不是造不出,美国在意的只是行业霸主地位。为啥美国跟疯狗一样死咬华为,就是因为华为做的是基础框架性质的事情,5G的基础框架由一个中国的企业去定义,美国是相当不满意的,再加上真正意义的5G意义其实是在商用,尤其是军用层面,华为要是成为这个基础框架的制定者,就是意味着你今后不管谁想住5G应用的房子,必须在华为的地基上盖楼,这美国能忍吗?!话说回来大疆嘛,一个玩具而已,美国根本没兴趣。
不是技术的问题,是成本的问题,成本的问题来自于供应链体系。
美国全面转向金融,互联网虚拟经济以后,再想重建实体经济的体系,怎么也得花上5到10年时间,没有那么快。
另外就是有没有必要做的问题,美国不是没有无人机技术。
在军用领域,美国的无人机技术水平遥遥领先于中国,但是在民用的这个小市场,资本不看好,那也就没有必要做。
如果说的不是无人机,而是这种小市场为什么美国不做。
那么有一个可能性是航空管制问题,美国本地吃不开,所以也就没人想做。虽然中国也有相关条例,但国外不仅航空法规,更有隐私权的问题,企业做这个行业社会压力会很大,没人愿意做吃力不讨好的事情。
到此,以上就是小编对于大疆无人机在欧洲的问题就介绍到这了,希望介绍关于大疆无人机在欧洲的1点解答对大家有用。
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