crv无线充电板薄膜,crv2021无线充电器

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于crv无线充电板薄膜的问题，于是小编就整理了1个相关介绍crv无线充电板薄膜的解答，让我们一起看看吧。

你们觉得本田CRV的噪音大吗？怎么解决效果更好？

本人是四代crv的车主，车辆开了七年，如果让我找crv明显劣势，就是噪音。五代也试了，改善也一般般。我曾经试过改装，效果不好。因为车辆NVH是个系统工程，包括车辆空气动力学设计，发动机，底盘等一系列的优化，及隔音降噪材料的投入，并非单纯后期增加隔音材料而解决。噪音源本身控制不好，靠后期加装治标不治本，肯定是效果一般。并且全车做隔音工程拆很多件，本身对车辆也是一种损伤，原车的东西，能不拆就尽量不拆。

想要有效解决本田CRV的汽车噪音问题，进行后期的隔音升级非常有必要。本田CRV原车底盘、尾箱等有局部止振处理，但是原车所用的阻尼隔音材料非常普通，因此隔音效果有待提升。

在南宁伟强汽车音响改装店，这台本田CRV通过对车门、底盘、尾箱等重点部位的隔音降噪处理，有效就它的风噪、路噪、低频共鸣噪音等问题，使得爱车更安静舒适。

分享本田CRV汽车隔音降噪施工过程： 本田CRV汽车隔音降噪配置：

隔音部位：车门、坐舱底板、尾箱和后轮弧、尾箱盖、引擎盖隔音

隔音材料：狮龙环保汽车隔音材料

S系列2.2mm减震08362#

S系列冰纤隔热棉08365#

隔音店家：南宁伟强汽车音响改装

1、首先来看看车门隔音降噪处理，这是本田CRV原车门构造，钣金单薄、共振共鸣噪音和风噪大。 车门隔音降噪解决方案：

2层狮龙S系列2.2mm减震08362#

师傅们把车门钣金清洁干净之后，粘贴狮龙隔音止振材料，提升钣金厚度、阻隔钣金共振共鸣噪音，经过双层隔音之后，车门密封有效减小风噪。 车门双层隔音处理后，高速行驶时，感受到风噪明显变小。 2、底盘隔音降噪处理，有效阻隔路噪、低频共鸣噪音；在底盘粘贴狮龙隔音止振材料以及吸音材料，双层隔音效果更出色。 底盘隔音解决方案：

1层狮龙S系列2.2mm减震08362#

1层狮龙S系列冰纤隔热棉08365#

狮龙隔音材料的性能稳定，防水阻燃，而且与钣金贴合度好，拥有非常出色的隔音和吸音效果。 底盘经过止振和吸音处理之后，来自这些部位的路噪、共鸣噪音明显变小。 3、尾箱和后轮弧的隔音降噪处理，主要为了解决尾箱共鸣噪音、风噪、后轮传递的胎噪以及避震器振动噪音。 尾箱隔音解决方案：

1层狮龙S系列2.2mm减震08362#

1层狮龙S系列冰纤隔热棉08365# 尾箱深度隔音之后的效果图： 3、尾箱盖隔音降噪处理，粘贴狮龙隔音止振材料，进一步减小风噪。 4、引擎盖隔音降噪，削减发动机噪音传递到车内，同时起到良好的隔热作用。 总结： 汽车隔音的关键在于环保高效的隔音材料，同时专业的隔音技术也非常重要；狮龙环保汽车隔音材料，隔音效果高效持久 ，因此非常值得推荐。

在评论区留下您的车型，我们为您提供专业的隔音解决方案。

随着现在生活水平的提高，汽车早已成为人们生活中不可或缺的一部分了，汽车也不仅仅只是代步工具，越来越多的人注重驾乘空间的舒适度。本田CRV给人的直观感觉时尚动感的造型，线条比较流畅，融入了欧美元素，驾乘空间宽敞充裕，操控舒适灵活，综合性价比挺高的一款车。然而唯一不足之处是原车的噪音比较大，发动机和行车过程中的各种噪音影响到了驾乘的舒适性。今天这位本田CRV的车主因为噪音的困扰找到了专业做汽车隔音改装的厦门靓车港汽车音响，寻求解决方法。一起去了解一下专业师傅们给出的方案吧！

本次汽车隔音改装的主角本田CRV：

隔音部位：引擎盖、水槽、四门、底盘、后备箱、四轮胎噪

隔音材料：大白鲨隔音

水槽和引擎盖是发动机噪音传入驾驶舱的必经之路，因此水槽和引擎盖隔音是阻止发动机噪音进入驾驶舱的最有效也是最直接的方法。

引擎盖隔音处理，贴大白鲨优质隔音减震板，减少噪音抑制共振：

第二层贴引擎盖隔音专用棉，不仅可以有效的吸收噪音，还能大大减弱发动机产生的热量对引擎盖漆面的烘烤，防止引擎盖漆面快速老化。

接下来是水槽隔音，原车水槽清洗干净：

水槽隔音贴大白鲨优质隔音减震板，减少共振：

四门是风噪的主要来源之一，四门隔音一是为了减少风噪，二是为了减少扬声器工作时与钣金产生的共振，从而优化音响效果。

原车车门没有任何的隔音措施：

第一层隔音，贴大白鲨优质隔音减震板，强化钣金抑制共振：

第二层隔音，满贴大白鲨隔音减震板，进一步减少共振，同时让它形成一个密封的箱体，有利于优化音响效果。

第三层隔音，在车门塑料板上贴大白鲨隔音减震板，进一步减少共振：

第四层隔音，贴大白鲨优质高弹记忆棉进一步吸收噪音：

底盘是汽车最主要的框架结构，是汽车运转的载体。汽车在高速行驶时易产生低频共鸣，发出沉闷的低频噪音。进行低频隔音能有效抑制路噪，空间共鸣等噪音。

底盘第一层隔音，满贴大白鲨优质减震板减少共震：

底盘第二层隔音，贴大白鲨低频抗震王，把共振降到最低。

底盘第三层隔音，贴大白鲨优质隔音棉吸收噪音。

绝大多数车型的后备箱都有一个备胎，这个位置有一个圆柱体形的大空腔。在汽车高速行驶时会产生沉闷的共鸣噪声。再加上后备箱有靠近叶子板，所以后备箱隔音是汽车隔音中的重要组成部分。

后备箱第一层隔音，有针对性的满贴大白鲨减震板，削弱共震。

后备箱第二层隔音，贴大白鲨低频隔音抗震王，减少共振，抑制噪音。

后备箱第三层隔音，贴大白鲨隔音棉吸收噪音。

胎噪是汽车噪音的主要来源之一，而叶子板和轮弧衬板是胎噪进入车厢的必经之路。因此叶子板隔音和轮弧衬板隔音是抑制轮胎噪音的关键。

叶子板第一层隔音满贴大白鲨优质减震板，抑制共振：

叶子板第二层隔音，贴大白鲨低频隔音抗震棉吸收噪音：

接下来是轮弧衬板隔音，先把原车的轮弧衬板清洗干净：

轮弧衬板第一层隔音，满贴大白鲨减震板：

轮弧衬板第二层隔音，加装大白鲨隔音棉吸收噪音：

最后加装大白鲨轮弧专用绒面，吸收行车过程中砂石击打产生的噪音。

经过师傅们精心的改装，本田CRV全车隔音降噪工作圆满完成，车主试车上路后明显的感觉车内安静了很多，车主对此次的隔音改装相当满意，以后再也不用为噪音而困扰，可以开开心心出去游玩啦！

到此，以上就是小编对于crv无线充电板薄膜的问题就介绍到这了，希望介绍关于crv无线充电板薄膜的1点解答对大家有用。